Опори ШВП з радіальним, радіально-упорним підшипником
В даному розділі представлені опори c радіальним та радіально-упорним підшипником. Для фіксації на верстаті ЧПУ гвинта ШВП по кінцях встановлюються опори. Опори за способом фіксації діляться на горизонтальні (типи BK і BF), а також вертикальні (типи FK і FF).
Опора це металевий корпус, в якому встановлений радіальний підшипник. Кінцева опора гвинта може бути посиленою, коли встановлено 2 підшипника (типи опор BK і FK) або не посилено опорою ШВП, коли коштує 1 підшипник ( типи BF і FF). В опорах типу BK і FK варто гумовий пильник, який запобігає потраплянню пилу і бруду на підшипникові опори, тим самим термін їх служби збільшується. В опорах типу BF і FF немає гумового пильовика. На практиці при складанні верстатів ЧПУ, посилені опори монтують на бік, де стоїть двигун, а опору з одним підшипником і без пильовика, встановлюють на протилежну сторону.
2 075 ₴В наявностіFK12SYK
2 284 ₴В наявностіFK15SYK
3 140 ₴В наявностіFK17SYK
3 370 ₴В наявностіFK20SYK
4 100 ₴В наявностіFK25SYK
2 638 ₴В наявностіBK12SYK
2 668 ₴В наявностіBK15SYK
4 038 ₴В наявностіBK20SYK
5 333 ₴В наявностіBK25SYK
3 140 ₴В наявностіBK17SYK
